LaPitufa empieza a rodar
- lapitufa van
- 26 oct 2022
- 3 Min. de lectura
Actualizado: 25 nov 2022
Somos Lucy y Aritz y en Junio de 2021 nos embarcamos en la camperización de una Mercedes 308d de 1996. Casi un año y medio después ya la tenemos lista y homologada para poder disfrutarla a tope para viajar. En principio era una furgoneta de 12 plazas, parecía un autobús y con esta remodelación en el interior hemos dejado solamente las dos de delante para poder viajar con más espacio. Tiene pocos caballos y con una velocidad máxima de 110 km/h en llano y de mucho menos cuesta arriba la paciencia y tranquilidad viajando es algo innegociable, preferimos algo lento pero seguro con un motor más que fiable.

Antes teníamos una Opel Vivaro mucho más pequeña y algo más incómoda, solamente con una cama, armarios y una pequeña instalación eléctrica. Más rápida para viajar y te podías meter por todos los sitios posibles, aunque con mal tiempo era muy incómoda para estar en el interior. La disfrutamos un largo tiempo pero era hora de pasarnos a una gran volumen.
La Pitufa era un reto para nosotros apenas sabíamos de carpintería, electricidad o fontanería, pero con la ayuda de amigos, familiares y conocidos hemos podido crear este nuevo mini hogar. Dejando únicamente las dos plazas delanteras, nos ha permitido instalar un sofá cama (una cama fija atrás no era posible por nuestra altura) y una larga cocina con una ducha fija al fondo. Tener mucho más almacenamiento y accesible además de tener la posiblidad de estar de pie dentro de la furgoneta es un gran paso
Tener autonomía eléctrica es muy importante para nosotros, apenas solemos entrar a los campings. Gracias a que a Lucy le regalaron una placa solar de 175w y con la compra de una batería de 115 ah, podemos ser bastante autosuficientes para los consumos que tenemos actualmente. Para 4 puntos de luz led, la bomba, calefacción estacionaria y una nevera, es mascque suficiente.
La posibilidad de tener agua en la furgoneta era uno de nuestro principales retos. No teníamos mucha idea de cómo iba el tema, pero con unos cuantos tutoriales de YouTube y algún que otro consejo pudimos llegar a instalar un depósito de aguas limpias en el interior de 60L y un depósito específico de Mercedes en los bajos para las aguas grises. Con una bomba Shurflo más que suficiente para la instalación, después de unos meses aún no hay fugas, por el momento.... Tenemos unos 3 días de autonomía para el lavado de platos y alguna que otra ducha.

Lo más complicado del asunto ha sido la carpintería, tenemos unos muebles hechos a medida por nosotros (así han quedado, no hay una línea recta), mediante tablero contrachapado fenólico de 15 y 10 mm. El mayor problema ha sido el techo que terminaba en esquina y ha sido complicado hacer los remates. Sobretodo en los armarios de arriba que al ser curvos y tener herramientas no adecuadas no ha quedado del todo bien, pero para nosotros es más que suficiente. El sofá cama era y es un reto porque no quedamos del todo convencidos, lo utilizamos también para guardar cosas debajo pero no es nada práctico levantarlo para acceder a lo que tenemos guardado. Hay que darle una vuelta más pero aún así estamos contentos con ello.

Añado también el funcionamiento del sofá cama que es más que posible que lo intentemos mejorar. La verdad es que hemos encontrado poca información respecto a esto y ha sido bastante difícil que quedase algo decente, me parece interesante que quede aquí.
En cuanto a las dos claraboyas que tenemos y la calefacción estacionaria Autotherm que nos instaló Coolvan, no nos atrevíamos con tanto y fue una buena decisión acudir a profesionales en la materia, con unos precios que no nos parecieron elevados.
Aun así seguimos construyendo y queremos ir añadiendo más cosas y ir mejorando lapitufa con el tiempo. Ahora sin prisas y con la ITV pasada, vamos a disfrutar aún más añadiendo nuevas cosas a la furgo. Como imprescindibles serán poner unas baldas en los muebles bajos de la cocina y buscar una forma de tener agua caliente para la ducha.
¡Hasta la próxima, nos vemos pronto!
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